Komentáře:

[1] přidáno: 18.06.2004 10:01:08

Drobné doplnění. Nejedná se o první čtyřtakt po... Čtyřtakty dodává Jawa na trh již od poloviny devadesátých let v kubaturách 50, 100 a 125. Jsou však rozhodně lepší, než jejich propagace, proto se o nich neví...

Přidal: Zippich    email: anonym


[2] přidáno: 09.05.2006 09:29:59

Poslední trendy v prodeji motocyklů ale nasvědčují, že zákazníci mají zájem o nekonvenční modely a chtějí se lišit.Od kamaráda, co dováží motorky vím, že prodat CBR, nebo Bandita je stále těžší.Jawa podle mně šanci má, ale rozhodně ji neuživí český trh,zde může prodat jen nepatrný zlomek.Ve světě si místo určitě najde,právě u těch kteří chtějí být originální.Přeji Jawě vysokou kvalitu a hodně štěstí

Přidal: petr    email: pe[tecka]472[zavinac]seznam[tecka]cz


[3] přidáno: 12.06.2006 16:50:42

Já myslím, že se dnes prodá cokoliv, co bude ale kvalitní. Skoro denně jezdím na motorce z 59 roku a pohoda.Přál by jsem si aby se Jawy prosadily, ale asi to bude jen sen.

Přidal: Roman    email: romandula[zavinac]seznam[tecka]cz


[4] přidáno: 22.06.2006 15:09:06

Jawa 650 classic je dle mého názoru skvělý stroj.Jsem příznivce velkých jednoválců a klasických tvarů,takže tento stroj mě koncepcí a vzhledem oslovuje nejvíc.Škoda,že Jawa nepřišla s takovým modelem dřív,vpravit nakoupený motor do svého rámu přece nemůže být velký problém,na to bych si troufli doma v garáži.

Přidal: jan    email: jan[tecka]novak


[5] přidáno: 05.07.2006 22:24:49

JA si myslím že je ta motorka udělaná daleko kvalitněji než nějaký šikmooký křáp který vydrží sotva tři sezony a potom aby se člověk začal porozhlížet zase po něčem jiném já osobně moměntálně jezdím na péráku 350 a to ho používám k dennímu ježdění a chtěl bych vidět japonce po 63 letech jak bude vypadat to se pak akorát namete na lopátku a hodí do popelnice a myslim že ten Rotax co je v 650tce přežije asi tři rámy tak hodně dalších úspěchů JAWO!!!!!!!!!!!!!!!

Přidal: Honza    email: C8A[zavinac]seznam[tecka]cz


[6] přidáno: 19.10.2006 09:40:11

Myslím, že je přáním mnoha lidí, aby Jawa dělala opět stroje na světové úrovni. Mám však velké pochybnosti zda to tak myslí vedení Jawy. Sleduji stroj, který si koupil můj kamarád, který se živí jako messenger. Jawa 125, motor Honda rám z bývalé 350, drátěná kola, vzadu bubnová brzda stará několik desítek let, prakticky vše historické až na motor vyráběný v Asii.Po 14 dnech tečou přední tlumiče, při opravě kamarád doplácí pokud chce dvoubřité těsnění. Proč při montáži nedají hned kvalitnější těsnění? V záruce teče do zapalování olej z převodovky. Musíme motorku převézt autem do Týnce, nebo´t v Praze ji nikdo nechce opravit a výrobce se nemá k tomu aby ji v Praze převzal. V Týnci technik moto přebírá na ulici, lechce prší, okolo nás jsou louže, do areálu nás nechtějí. Asi vědí proč, pohled na výrobní závod zvenku je vskutku smutný. 16 let potom co zde hospodařil bolševik se mnoho nezměnilo. Pan Janeček se musí obracet v hrobě i s panem Wandererem. Můj kamarád se chlubí, že na motocyklu slavné značky provozuje živnost. Tím ovšem neudělal radost technikovi. Ten mu skoro odpírá opravu s tím, že se o motocykl nestará. poukazuje na korozi drátů v kolech a na místa svárů, která se také neubránila korozi. Kamarád se chabě brání, ale z hovoru vyplývá že v zimě, v dešti a za špatného počasí se na motorce nejezdí. Oprava měla být hotová tentýž den, kamarád čeká na opravenou motorku a já odjíždím do Prahy. V 15 hodin kamarádovi oznamují, že oprava nebude hotová.

Přidal: mamuut    email: mamuut[tecka]s[zavinac]seznam[tecka]cz


[7] přidáno: 29.07.2007 22:35:51

mamuut: Jde vidět, že tomu vůbec nerozumíte 1. Jawa 125 NEMÁ dvojítý rám z JAWY 350/6xx, ale jednoduchý uzavřený 2. Bubnová brzda (zadní pochopitelně) je pro tento stroj ZCELA postačující 3. Místo paprskových kol není problém namontovat litá, ale není pro to jediný důvod, páč na své J350/632, která má 19let není ani známka koroze či opotřebení 4. Tekoucí tlumiče nemohu hodnotit, páč sem tenhle moto nikdy nevlastnil, ale pokud to bylo v záruce, tak reklamovat Je pravda, že na práci bych si JAWU nekoupil - je to stroj, který vyžaduje péči, ale tu 650style na cestování to jo, to je podle mě díky skvělému motoru dobrá koupě

Přidal: EDA    email: JAG68[zavinac]email[tecka]cz


[8] přidáno: 08.11.2007 15:07:56

já jsem majitelem 650 classica a jsem s ní velice spokojen,kam jse na ni hrabou rejžáci jawa je český kult a kvalita.

Přidal: jan H    email: b318i[zavinac]seznam[tecka]cz


[9] přidáno: 08.11.2007 21:19:22

Jela jsem na hodně motorkách a můžu říct i za hodně motorkářů a hlavně motorkářek, že horší zvuk jako jawa 650 jsme neslyšeli. Vlastním rejži a nedám na ní dopustit. Otec je jawař tělem a duší , ale pokusem o motorku 650 u něho jawa skončila. Takovou nádrž si pohladí i na staré 250 v garáži. Prej ten motor je dobrej. Jinak je to ostuda. Pro Jana H - se, se píše se a né jse. A s tím kultem, to asi žijete v jiném světě že ? Jinak rejžáci se na jawu hrabat radši ani nechtějí, a to uměj okopírovat všechno.

Přidal: jana    email: janasykorova[zavinac]seznam[tecka]cz


[10] přidáno: 08.11.2007 21:27:16

Jawa už není jawa, co je na ní Českého, bez Japonských komponentů by se asi moc nevyráběla, obráběcí mašiny řízené počítačema, kopie Hondy ve 125, atd,atd, tak pozor na ty rejžáky aby nezastavili výrobu dříve kvalitní a výborné jawy,. Bohužel musím napsat, že jsem dlouho neváhal a koupil jsem si VIRAGO - to je motorka, na Harleye nemám- zatím. Ale Jawu asi nebudu chtít, nebo--- Jawo snaž se a vyrob něco pořádnýho a svého. S pozdravem Zikmund 78

Přidal: ziki    email: zikihas[zavinac]seznam[tecka]cz


[11] přidáno: 10.12.2007 17:31:02

No podle mne je jediný a zásadní problém Jawy v tom,že ji naše vláda neprodala nějaké velké značce která by mohla investovat do vývoje a marketingu,aby mohla Jawa znovu prorazit podobně jako např. Agusta,Triumph a další.V motocyklovém průmyslu je to stejné jako v automobilovém,konkurence je tvrdá,tlaky na ceny,nároky rostou a vývoj je čímdál dražší.Bez tohoto zázemí Jawa moc možností nemá a modely clasic a styl s koupeným motorem jsou zcela přiměřené produkty.Srovnávat Jawu 650 s Viragem, CB 500 nebo dokonce se 4-válcovým Banditem je hloupost.Jawu 650 si koupí ten kdo má rád zvuk jednoválce,komu se dizajnem líbí, kdo chce mít neohleděnou mašinu a kdo má značku rád.

Přidal: pavel    email: pdosedel[zavinac]seznam[tecka]cz


[12] přidáno: 21.03.2008 20:18:12

Rejžačko Jano neser jse do Jawy,když Jawa v padesátých letech vyráběla špičkový motorky,tak Honda vyrábéla šicí stroje a ostatní Japonci nevěděli ani co to je motocykl,stím kultem mám pravdu je vidět,že ani neznáš pořádně historii motorek

Přidal: Jan.H    email: b318i[zavinac]seznam[tecka]cz